Navigo Easyの買い方と載せられる券｜空港券は地下鉄用の券と同じカードに載る?【2026年11月確認】

2026年11月8日に確認した公式の情報で書いています。運賃や制度は変わることがあるので、出発前と購入時に公式の画面で確かめてください。

自分の答えを1行で確認: 空港券を使わない →「買う場所」「チャージできる券」の章 / 空港券を使う →「空港券は…同じカードに載せられません」と「カード代込みで16ユーロ」の章 / 子ども連れ →「改札には1人1枚」の章 / 買う前に損を避けたい →「買って困る場面」の章

Navigo Easyはカード代2ユーロの無記名カードで、空港券は条件によって同じカードに載りません

Navigo Easy とは、パリを含むイル・ド・フランスの地下鉄・RER・バスなどで使う、氏名の登録がいらない非接触カード(カード代2ユーロ)のことです。窓口で発行するときの価格で、パリ観光会議局の資料も同じ2ユーロと記しています。

氏名・住所・写真は不要で、家族や知人に貸したり譲ったりできます。ただし、載せた券の代金はカード代とは別にかかります。

空港の移動で気をつけたいのは同居の条件です。空港券(Ticket Paris Région <> Aéroports)は、同じパスまたはスマホに Ticket Métro-Train-RER が載っている間は載せられません(RER B 運営の公式サイト)。一方、Ticket Bus-Tram が載っているパスには載せられます(SNCF Transilien の公式ブログ)。くわしくは「空港券は、Métro-Train-RER券が載っている間は同じカードに載せられません」の章で表にしました。

買う場所は窓口・ピンクの読取部の券売機・スマホアプリで、窓口はその場で発行されます

入手先は次の3つです。到着日に確実に手に入れたいなら、窓口が分かりやすい選択肢です(ただし空港駅の窓口の有無・営業時間は確認できていません)。

買う場所	中身	カード代・備考
窓口	Navigo Transilien のサービス窓口、一部の RATP カウンター	その場で発行。2ユーロ(窓口発行時)
券売機	ピンク色の読取部の自動券売機	チャージにも使う(駅の券売機)
スマホアプリ	Île-de-France Mobilités アプリまたは Bonjour RATP アプリ	購入・チャージ・改札での利用ができる(公式ブログの記述)

アプリは、カードへのチャージにも使えます。1台の iPhone または Apple Watch には、乗客ごとの複数の Navigo パスを載せられます(パリ観光会議局の団体向け資料)。iPhone の設定手順や Android で使えるかどうかは、この記事では確認できていないので、公式の画面で確認してください。また、カードなしでアプリだけで使えるかどうかも確認できていないため、ここでは触れません。

紙の切符についても触れておきます。紙(厚紙)の t+ 切符と単票の販売終了日として、Région Île-de-France の公式ニュースは2025年11月5日を挙げています。地下鉄・RER での紙の切符の使用終了は、当初の2026年6月1日予定から延期され、2026年5月29日更新時点では「2026年秋」とされていて、具体日は確認できていません。販売終了や使用終了の対象は一部例外もありえるため、紙の切符を持っていく場合は公式で確認してください。

チャージできる券は市内用が2.55ユーロと2.05ユーロ、空港用が14ユーロ(大人・2026年運賃)です

下の表は、令和8年(2026年)1月1日改定後の運賃です。「大人」は通常運賃、「減額」は減額運賃です。Métro-Train-RER 券の減額は、パリ観光会議局の資料で4〜9歳の子どもの欄にあたります。

券	大人	減額	有効時間(乗換を含む)
Ticket Métro-Train-RER	2.55ユーロ	1.30ユーロ	2時間
Ticket Bus-Tram	2.05ユーロ	1.05ユーロ	1時間30分
空港券(Ticket Paris Région <> Aéroports)	14ユーロ	7ユーロ	2時間(地下鉄・RER・近郊鉄道などで乗換可・改札を出ない場合)

注記は3つです。

• 空港券は CDG と Orly のどちらにも使える単一の券です
• Ticket Métro-Train-RER は空港を含みません(パリ観光会議局の資料)
• 減額運賃の対象は、この資料の表記では4〜9歳の子どもまでしか確認できていません。空港券の減額の対象条件は、公式で確認してください

施行日は、IDFM のプレスリリースが2026年1月1日と記しています(議決前のプレスで、運賃表の値は2025年12月10日の理事会議決後の表と一致しています)。

交通カードの考え方はほかの都市でも共通する部分があります。ロンドンの場合はロンドンの交通カードを参照してください。

空港券は、Métro-Train-RER券が載っている間は同じカードに載せられません

結論から言うと、「いまカード(またはスマホ)に何が載っているか」で、空港券を載せられるかが決まります。理由は、改札でシステムが2つの券を区別できないためと、SNCF Transilien の公式ブログは説明しています。

いま載っている券	空港券を載せられるか	その券で空港へ行けるか	足りないときの手
何も載っていない	載せられる	−	そのまま載せる
Métro-Train-RER 券	載せられない(同居不可)	含まない(空港駅は対象外)	①Métro-Train-RER 券が1枚も入っていない状態にしてから載せる ②空港券用に別の Easy パスを買う(カード代2ユーロ) ③スマホ側に Métro-Train-RER 券が載っていなければ、空港券をスマホ側に載せられる可能性があります(出典の「パスまたはスマホ」という文言からの編集部の読みで、公式が手順として示したものではありません。iPhone・Android の対応は未確認です。確実なのは①か②)
Bus-Tram 券	載せられる(共存可)	−	不要
Navigo Mois・Semaine	載せられる(英語版の記述)	含む(Annuel も空港を含む。空港券は不要)	不要
Navigo Jour	載せられる(英語版の記述)	含まない(別に空港券が要る)	不要

通常運賃の券と減額運賃の券は、同じパスに載せられません(「改札には1人1枚」の章を参照)。

注記が1つあります。SNCF Transilien の公式ブログには、互換性のない券が載っているとき Métro-Train-RER 券を買えない場面があり、希望の券を載せるまでに「4時間」の遅れが出る、という記述があります。どの場面に当てはまるかは、公式画面で確認してください。「使い切れば4時間後に必ず載せられる」とは読まないでください。

大人1人が空港券を片道だけ使うなら、カード代込みで16ユーロです(編集部算出)

次の表は、公表されている運賃から編集部が計算した試算で、公表値そのものではありません。前提は、大人の通常運賃・窓口でカードを買う・Métro-Train-RER 券を同じカードに載せない・2026年の運賃です。

買い方	合計(ユーロ)	式(編集部算出)
カードを買って片道1回(大人1人)	16	カード代2+空港券14
既存のカードで往復(大人1人・往路と帰路の2回分)	28	空港券14×2
カードを買って往復(大人1人)	30	カード代2+空港券14×2
カードを買って片道1回(大人2人・各1枚)	32	(カード代2+空港券14)×2

往復の28ユーロと30ユーロは、有効時間2時間内に1回ずつ使い、Navigo Mois・Semaine を載せていないときの試算です。帰国日にも空港駅から乗るので2回分で数えています。

空港券用と市内用(Métro-Train-RER 券用)の2枚を持つ場合、カード代は大人1人で4ユーロです(編集部算出・2×2)。券代は別にかかります。

空港から市内へ出る経路の選び方は、CDG空港から市内への行き方にまとめています。RoissyBus に代わる急行9517(Argenteuil–Roissypôle・Saint-Denis Pleyel 経由)は、令和8年(2026年)3月1日に運行が始まりました。

改札には1人1枚でタッチし、子どもの減額運賃の券は大人用と別のパスに載せます

複数人で移動するときは、各旅行者が自分のパスを持ち、自分で改札にタッチします。無記名なので貸したり譲ったりはできますが、同行者の分もそれぞれ1枚ずつ要ります。

子どもなどの減額運賃は、通常運賃の券と同じパスに載せられません。子ども連れは、大人用とは別のパスが要ります。

場面	券・料金
子ども(Métro-Train-RER 券の減額は4〜9歳・パリ観光会議局の表記)	Métro-Train-RER 券1.30ユーロ(2026年・減額)
Bus-Tram 券の減額	1.05ユーロ(2026年・減額運賃)
空港券の減額	7ユーロ(2026年・減額)。対象条件は公式で確認
大人と子ども	別々のパスに載せる

買って困る場面は、Navigo Jourを空港に使うときと、パスをなくしたときです

困りやすいのは、Navigo Jour を空港に使う場面と、パスをなくした場面です。左の列が避けたい判断です。

避けたい判断	こうすればOK
Navigo Jour を載せたから空港にも行けると考える	Navigo Jour は空港への・空港からの移動に使えない。別に空港券を載せる
パスをなくしても券は戻ると考える	紛失・盗難では、パスも載せた券も交換されず、新たに買った券は払い戻されない
通常運賃の券と減額運賃の券を1枚にまとめる	別のパスに載せる
空港券と Métro-Train-RER 券を同じカードに載せる	別のパスにするか、先に Métro-Train-RER 券を空にする

運賃の目安も2つ載せます。いずれも編集部算出です。

• Métro-Train-RER 券(大人・通常運賃2.55ユーロ)を10回乗る場合の合計は、単純に10倍して25.5ユーロです。回数券の割引価格は確認できていないため、割引は反映していません
• Paris Visite の1日券は30.60ユーロ(大人・2026年)で、Métro-Train-RER 券(2.55ユーロ)の約12回分にあたります。同じ区間で乗る前提ではなく、目安です。対象ゾーンなどの条件はこの記事の出典では確認できていないので、公式で確認してください。5日券は78ユーロ(大人・2026年)です

運賃は2026年1月改定後の値で、枚数の上限は出典によって表記が違います

この記事の運賃は、令和8年(2026年)1月1日改定後の値で、確認日は2026年11月8日です。IDFM の公式ページ(Navigo Easy の製品ページなど)は直接取得できなかったため、IDFM のプレス、委託を受けた運営者(SNCF Transilien・RER B 運営)の公式ブログ、Région Île-de-France の公式ニュース、パリ観光会議局の資料で裏づけています。パリ観光会議局は事業者そのものではないので、その資料だけで確認できた項目は、購入時に公式画面で確かめてください。

1枚のパスに載せられる券の枚数は、出典によって表記が違います。断定せず、並べて書きます。

出典	表記
SNCF Transilien の公式ブログ(2025年12月5日)	Métro-Train-RER 券と Bus-Tram 券それぞれ、種類ごとに20枚まで購入できる。別の箇所で、同じカテゴリの券は最大40枚
パリ観光会議局の資料・SNCF Transilien の別の記事	パスには最大20枚

どれが現在の画面に当てはまるかは、購入時の公式画面に従ってください。紙の切符の使用終了日も、2026年秋とされるだけで未確定です。

ほかの都市の交通カードは、香港のオクトパスカードの種類とシンガポールの交通カードで比べられます。

よくある質問

Q1. 空港券は Métro-Train-RER 券と同じ Navigo Easy に載せられますか

同じパスまたはスマホに Métro-Train-RER 券が載っている間は載せられません。Métro-Train-RER 券が1枚も入っていない状態にするか、別のパスを用意します。Bus-Tram 券が載っているパスには載せられます。経路はCDG空港から市内への行き方を参照してください。

Q2. Navigo Jour で空港に行けますか

行けません。Navigo Jour は空港への・空港からの移動には使えないので、別に空港券が要ります。Navigo Jour などが載ったままでも空港券は載せられます(英語版の記述)。Navigo Jour の運賃は、この記事では確認できていません。

Q3. Navigo Easy をなくしたら、載せた券はどうなりますか

パスも載せた券も交換されません。移動するには新たに券を買う必要があり、その購入は払い戻されません。

Q4. 1枚に何枚まで載せられますか

出典で表記が違います。SNCF Transilien の公式ブログは「種類ごとに20枚まで購入」「同じカテゴリで最大40枚」、パリ観光会議局の資料は「パスに最大20枚」と記します。購入時の公式画面に従ってください。

Q5. 紙の切符はまだ使えますか

紙(厚紙)の t+ 切符と単票の販売終了日は、2025年11月5日です。地下鉄・RER での使用終了は2026年秋に延期されていて、具体日は確認できていません(2026年5月29日更新時点)。