Nソウルタワーの行き方｜出発駅と着く時間帯で上りと下りの手段を選ぶ【2026年11月確認】

Nソウルタワーへの行き方を、2026年11月13日に公式ページで確認した内容でまとめました。運賃・時刻・路線は変わるので、出発前にもう一度公式の画面で確かめてください。展望台の料金と開閉時刻、旅程の組み方はソウル 2泊3日 モデルコースに任せ、この記事は「上りと下りをどの手段にするか」を決めるための確認表です。

この記事の要点

Nソウルタワーへは「着く時間帯・出発駅・足元・予算」で、ケーブルカーか循環バスかを選ぶ

Nソウルタワーへの行き方は、南山ケーブルカー・南山循環バス(01A/01B)・徒歩の3つで、着く時間帯と足元と予算で選びます。

自家用車・一般乗用車は2005年5月1日から山頂への通行が制限されています(タワー運営「交通案内」)。車で近くまで行く場合は山麓の駐車場に停め、そのあと循環バス・徒歩・ケーブルカーを使う案内です。タクシーが山頂まで入れるかは、公式の案内で確認できなかったため、この記事では案内しません。

選び方の軸は次の順です。

1. 着く時間帯: ケーブルカー・循環バス・屋外エスカレーター・明洞駅のシャトルで動く時間が違います(下の「帰りの最終時刻」の表)
2. 出発駅: 明洞駅ならケーブルカー乗り場方面、忠武路駅・東大入口駅なら循環バスが起点です
3. 足元・荷物・予算: ケーブルカーは往復15,000ウォン(大人)、循環バス往復は2,800ウォン前後(編集部算出)で、往復の差は12,200ウォン(編集部算出)です

空港から市内へ着いた直後に向かう人は、仁川空港 AREX 直通 一般で市内への入り方を先に確認しておくと、時間帯の見込みが立てやすくなります。

明洞駅からならケーブルカー乗り場まで歩き、忠武路・東大入口・東国大学駅からなら循環バスが起点になる

出発駅の行を引いてください(2026年11月13日時点・出典はタワー運営の英語/韓国語ページ、Visit Seoul)。

出発駅	使える手段	乗り場までの事実	向く人・注意
明洞駅(4号線)	ケーブルカー	タワー運営の英語ページは5番出口から会賢交差点方向へ進み、左折して屋外エスカレーターを経由する経路を案内。Visit Seoul は4号線明洞駅4番出口からケーブルカーまで571m。出口番号は出典で食い違う(後述)	坂の途中まで歩く覚悟がある人。明洞駅は循環バスの乗車駅に含まれていない
忠武路駅(3・4号線)	循環バス01A/01B	最寄りのバス停の1つは2番出口(Daehan Cinema前)。出口を出て直進でバス停(英語ページ)	荷物が多い・足元に不安がある人。交通カード必須
東大入口駅(3号線)	循環バス01A/01B	韓国語ページが挙げる乗車駅	同上
東国大学駅	循環バス01A/01B	最寄りのバス停の1つは6番出口(英語ページ)	同上

英語ページには出口の横に「Time : 15 minutes」「Time : 10 minutes」と書かれていますが、徒歩かバスの所要かが原文では分からないため、この記事では所要として扱いません。歩く時間は地図アプリと現地の案内で確認してください。

ケーブルカー経由で明洞駅からタワーまで約15分とする案内もあります(タワー運営の英語ページ)。待ち時間やエスカレーター込みかは書かれていないので、目安にとどめてください。

交通費は、上りと下りの手段の組み合わせで大人1人13,400〜15,000ウォン前後・バス往復なら2,800ウォン(展望台別)

2026年11月13日時点、大人1人・交通費のみです。「編集部算出」の列は、公式運賃から編集部が足し引きした値で、公表値ではありません。割引チケット・乗り継ぎ割引・駅までの運賃は含みません。

組み合わせ	金額	区分・式
ケーブルカー往復(大人)	15,000ウォン	公表値(VISITKOREA掲載。運営会社の運賃表でも一致)
ケーブルカー片道(大人)	12,000ウォン	公表値(同上)
循環バス1回	1,400ウォン / 1,500ウォン	公表値(ソウル市 / タワー運営。食い違い)
循環バス往復(ソウル市の運賃)	2,800ウォン	編集部算出(1,400×2)
循環バス往復(タワー運営の運賃)	3,000ウォン	編集部算出(1,500×2)
上りケーブルカー+下りバス	13,400ウォン	編集部算出(12,000+1,400)
ケーブルカー往復と循環バス往復の差	12,200ウォン	編集部算出(15,000−2,800)
忠武路駅まで地下鉄1回+循環バス1回(片道)	2,950ウォン	編集部算出(1,550+1,400。交通カード・乗り継ぎ割引は未計算)

地下鉄の大人10km以内の運賃は1,550ウォン(交通カード。1回券は100ウォン追加)です(ソウル交通公社)。

展望台(大人)は29,000ウォンです(タワー運営の英語ページ。子どもは23,000ウォン)。交通費に足した合計は次のとおりで、いずれも編集部算出です。割引・混雑・日時指定は含みません。

合計(大人1人)	金額	式(編集部算出)
ケーブルカー往復+展望台	44,000ウォン	15,000+29,000
循環バス往復(ソウル市の運賃)+展望台	31,800ウォン	2,800+29,000
上りケーブルカー+下りバス+展望台	42,400ウォン	13,400+29,000

子どもの運賃は、ケーブルカー往復11,500ウォン・片道9,000ウォンです(公表値)。展望台の料金と開閉時刻はソウル 2泊3日 モデルコースで確認してください。市内の交通費全体を日数で決めたい人はソウル 気候同行カード 短期が参考になります(気候同行カードが循環バスに使えるかはこの記事では確認していません)。

ケーブルカーは乗り場まで屋外エスカレーターがあるが、月曜は点検停止があり、歩く所要は公式値が無い

南山ケーブルカーは年中無休で10:00〜23:00、乗車は片道約3分です(運営会社の案内。乗車時間はVisit Seoul)。最終発券は閉場の30分前までで、VISITKOREAは最終入場を往復22:30・片道22:45としています。

乗り場へ向かう屋外エスカレーター(南山オルミ。全長140m)の運営は09:00〜23:00ですが、毎週月曜の09:00〜14:00は点検で停止します(タワー運営の英語ページ)。ケーブルカー本体は月曜も運行します。

避けたい判断	こうすればOK
月曜の昼にオルミが動くと思って坂を上る	月曜は14:00までオルミ停止の前提で、足元に合わせて循環バスやシャトルを検討する
明洞駅の出口を1つの案内だけで決める	出口は出典ごとに違う(後述)ので、現地の案内表示と地図アプリで確認する

明洞駅とケーブルカー乗り場を結ぶ無料シャトルバスは、12:00(始発)〜20:30(終発)です(南山ケーブルカー駐車場の出発基準)。駐車場から明洞駅1番出口まで約10分とされています。

徒歩については、公式の所要時間・距離を取得できませんでした。そのためこの記事では徒歩の所要を断定しません(ケーブルカー乗り場までは571m=Visit Seoul、駐車場からのシャトルは別)。

循環バスは01Aと01Bで、現金不可・交通カード必須・乗り継ぎ規則は路線で違う(旧8001番は01B)

南山循環バスは01Aと01Bの2路線で、運行は06:30(始発)〜23:00(最終発)です(タワー運営)。01Bの旧路線番号は8001番です。01Aの旧番号は、確認できた公式ページに載っていないので書きません。

• 現金不可: タワー運営の英語ページが「cashless bus」と案内しています。ソウル市の運賃表は現金欄にも同額を載せているため、乗る前にタワー運営の案内で確認してください
• 乗車駅: 韓国語ページは忠武路駅(3・4号線)・東大入口駅(3号線)を挙げています
• 乗り継ぎ: 同一車両・同一路線は乗り継ぎ不可(再乗車は基本運賃)です(ソウル市)。01A→01Bの乗り継ぎの可否は確認できず、断定しません。乗り継ぎは4回(5回乗車)までです
• 01Bはケーブルカー乗り場・南山散策路入口の近くを通る案内ですが、起終点の断定は避けます。下りの乗車位置は、タワー運営の路線図に従ってください

乗り方の流れ(交通カードは韓国 Tmoney 使い方で準備できます)。

1. 忠武路駅・東大入口駅・東国大学駅のいずれかへ行く
2. 最寄りのバス停の出口(忠武路駅は2番出口、東国大学駅は6番出口)から出る
3. 01A・01Bのバス停で待つ
4. 交通カードで乗車する(現金は使えない)

公式どうしで違う3点(循環バス運賃・運行間隔・明洞駅の出口)は、出典ごとに見て最後は公式画面に従う

2026年11月13日時点で、確認できた公式ページどうしで値が違う点です。どれが正しいかは断定せず、出典を並べます。

項目	タワー運営(韓国語)	タワー運営(英語)	その他の公式
循環バス運賃(01A・01B)	1,500ウォン(乗り継ぎ可と併記)	−	ソウル市物価情報: 1,400ウォン(大人)
01Aの運行間隔	9分	6〜9分	−
01Bの運行間隔	14分	15〜18分	−
ケーブルカーへの明洞駅の出口	−	5番出口	Visit Seoul: 4番出口(571m)/ケーブルカー運営のシャトル案内: 1番出口

確認先は、タワー運営の韓国語・英語ページ、ソウル市物価情報、南山ケーブルカー公式です。運賃は乗る前に表示を確認し、間隔は目安にして余裕を持った計画にしてください。

帰りは「最終の時刻」で手段が決まる(循環バス最終発23:00・ケーブルカー最終発券・オルミ23:00・シャトル20:30)

2026年11月13日時点の営業時間です。

手段	運行・営業時間	最終・注意
循環バス01A・01B	06:30〜23:00	最終は「発」23:00。停留所別の時刻は確認できず、公式画面で確認
南山ケーブルカー	10:00〜23:00(年中無休)	最終発券は閉場の30分前。最終入場は往復22:30・片道22:45(VISITKOREA)。下りの最終運行の基準は確認できず、公式で確認
南山オルミ(屋外エスカレーター)	09:00〜23:00	毎週月曜09:00〜14:00は点検停止
明洞駅の無料シャトル	12:00〜20:30	南山ケーブルカー駐車場の出発基準

展望台の閉場時刻はソウル 2泊3日 モデルコースで確認できます。日中に別の観光を挟む人は景福宮 営業時間 休館日で休館日も合わせて確かめておくと日程が崩れません。

よくある質問

Q1. タクシーで山頂まで行けますか?

公式の案内では確認できませんでした。タワー運営の韓国語ページが挙げる乗入れ可能な車両は、01A・01B・シティツアーバスです。タクシーの扱いは断定せず、乗る前に公式で確認してください。

Q2. 循環バスは現金で乗れますか?

タワー運営の英語ページは「cashless bus」と案内しており、現金は使えない前提です。交通カードを用意してください。カードの準備は韓国 Tmoney 使い方にまとめています。

Q3. 01Aと01Bの違いは何ですか?

どちらも南山循環バスで、運行は06:30〜23:00(最終発)です。01Bは旧8001番です。運行間隔は公式どうしで値が違い、01Aは9分(韓国語)/6〜9分(英語)、01Bは14分(韓国語)/15〜18分(英語)です。

Q4. 月曜はケーブルカーが休みですか?

休みではありません。ケーブルカーは年中無休で10:00〜23:00です。月曜に止まるのは屋外エスカレーター(オルミ)の09:00〜14:00だけです。

Q5. 夜景のあとに遅い時間に戻るにはどうしますか?

循環バスは最終発23:00、ケーブルカーの最終発券は閉場の30分前(往復22:30・片道22:45)です。明洞駅のシャトルは20:30で終わります。下りの最終運行の基準は確認できていないため、公式画面で確認して余裕を持って動いてください。

※ 記事上部の画像はAI生成によるイメージで、実在の場所を撮影したものではありません。