釜山 フェリー 博多の運賃・時刻・乗り方【2026年11月確認】2等の博多発は片道19,900円

釜山 フェリー 博多の運賃・時刻を、2026年11月12日に、カメリアライン公式サイトの運賃・運航スケジュール・Q&A・お知らせと、福岡空港の公式国際線時刻表を確認して書いています。運賃・時刻・運休は変わるので、予約の前に必ず公式で再確認してください。この記事はフェリーに乗った体験談ではなく、公式の運賃で試算し、公式の時刻を並べて比べたものです。

この記事の要点

博多発の2等は片道15,000円(総額19,900円)で、往復割引は2026年10月1日から廃止された

博多と釜山の間を走るのは、カメリアラインの「ニューかめりあ」です。2026年10月以降の2等・大人の運賃は片道15,000円で、博多発の総額は19,900円(編集部算出)です。公式の運賃表には「往復割引は廃止されました」と注記があり、2026年9月30日で往復割引と学生割引の適用を終了、2026年10月1日予約分から改定後の運賃になっています。

運航頻度は公式で週7便ですが、運休日がある月もあります。博多発着の旅客船としては、JR九州が2024年12月23日にJR九州高速船の船舶事業からの撤退を公表し、クイーンビートルの運航再開を断念しました。ここから先は、現在の公式情報で比べます。

総額は「運賃+燃油+出国税+ターミナル使用料」で、釜山発の諸費用はウォン建てになる

総額は、等級ごとの運賃に、燃料特別付加運賃(燃油)・国際観光旅客税(出国税)・ターミナル使用料を足して決まります。まず大人片道の運賃です(2026年10月1日以降・燃油と諸税は別)。

等級	大人・片道の運賃
2等	15,000円
2等寝台	17,000円
1等(和室・洋室)	21,000円
特等ツイン	28,000円
特別室	33,000円

次に、2等・大人の総額です。式の元になる公表値は、燃油が博多発1,400円・釜山発14,000ウォン、出国税が博多発3,000円、ターミナル使用料が博多発500円(大人12歳以上)、釜山発の港湾税が6,000ウォン、観光基金が1,000ウォンです。

区間(2等・大人)	総額(編集部算出)	式
博多発の片道	19,900円	15,000+1,400+3,000+500
釜山発の片道	15,000円+21,000ウォン	運賃15,000円(円)+燃油14,000+港湾税6,000+観光基金1,000(ウォン)
往復(博多発+釜山発)	34,900円+21,000ウォン	19,900+15,000(円)と、釜山発の諸費用21,000ウォン。割引なし

釜山発の諸費用はウォン建てです。公式では、釜山発の予約は予約月の為替レート(当社規定)で換算して日本円で支払うとされているので、この記事では円換算をしていません。

子ども・幼児は運賃が別です(2等・片道・2026年10月1日以降)。

区分	運賃	諸費用の年齢条件(公式)
小人(満6歳〜11歳)	7,500円	ターミナル使用料は小人250円。出国税は2歳未満が無料
幼児(満2歳〜5歳)	3,000円	ターミナル使用料は6歳未満が無料。出国税は2歳未満が無料
乳児(2歳未満)	同伴する大人1名につき1名が無賃・無料	−

小人・幼児に燃油が掛かるかどうかは、この記事では確認できていません。総額は予約画面で確かめてください。他の等級の総額も、同じ式で燃油・出国税・ターミナル使用料を足す形になりますが、ここでは運賃のみを載せています。

公式トップには「往復の料金目安〜22,800円(燃油・港湾利用料・諸税別)」という表示があります。いつ時点の目安か出典に記載がなく、改定後の運賃表(2等15,000円)と合わないので、この記事の試算には使っていません。運賃は運賃表のほうを見てください。

船は昼に博多を出て夕方に釜山へ着き、飛行機は午前から動けるので、1日の使い方が変わる

公式の時刻を並べると、船は「昼に出て夕方に着く」、飛行機は「午前から動ける」という違いがあります。体験ではなく、公式の運航スケジュールと福岡空港の国際線時刻表(2026年11月6日現在)の比較です。

区間	手段	出発	到着	所要の目安
博多→釜山	ニューかめりあ	12:30	18:30(天候等で変動する場合あり)	約6時間(編集部算出)
福岡→釜山	ジェジュ航空 7C 1452	08:55	10:00	65分(編集部算出)
福岡→釜山	エアプサン BX 516	19:55	21:00	−
釜山→博多	ニューかめりあ	20:00(乗船完了)	翌朝7:30(下船開始)	乗船完了から約11.5時間(編集部算出)

• 博多発のチェックインは10:30〜11:30です(通常便)。
• 飛行機は2026年11月ダイヤで、便ごとに運航曜日・日付の限定がある場合があります。乗る日に飛ぶかは航空会社と空港の公式で確認してください。航空券の運賃は日付ごとに変わるので、この記事では金額を載せていません。
• 釜山発の公式表は、出発の行が「20:00(乗船完了)」で、出港時刻は公式表に記載がありません。他の媒体の釜山発の時刻と食い違うことがあるので、この記事は公式表の語のとおりに書き、出港時刻は断定していません。
• 福岡へ戻る飛行機の時刻は、この記事では扱っていません。

船が向くのは「夕方着でよく・帰りの夜を船内で過ごしたい日」で、午前に着きたいなら飛行機が向く

決め手は「いつ釜山で動き始めたいか」です。到着が午前なら飛行機(10:00着の便がある)、夕方で構わないなら船(18:30着)が選べます。条件ごとに整理します。

あなたの条件	向く手段	理由	公式で再確認する先
午前のうちに釜山で動きたい	飛行機	福岡発08:55→10:00着の便がある。船は博多12:30発→18:30着	福岡空港の国際線時刻表
夕方着でよい	どちらでもよい	船は18:30着。飛行機は19:55発→21:00着の便もある	運航スケジュール・空港時刻表
帰りの夜を船内で過ごしたい	船	釜山20:00(乗船完了)→博多翌7:30下船開始。夜の間に移動できる	運航スケジュール
荷物が多い	どちらも条件次第	船は持ち込み3辺の和2m以下・30kg以下、受託は20kgまで800円。飛行機は航空会社の規定による	カメリアラインのQ&A・航空会社の公式
子ども連れ	どちらも条件次第	船の2等は小人7,500円・幼児3,000円(片道)。航空券は日付ごとに変わる	公式の運賃表・航空会社
年末年始・2027年5月の土日	船は要確認	12月31日博多発は臨時便。2027年5月の一部土日出発便は予約開始が延期されている	公式の「最新情報」

船のデメリットは、釜山に着くのが夕方になること、運休日と欠航があること、船内で昼食が出ないこと(後述)です。釜山に着いてからの日程は、ソウル 2泊3日 モデルコースも参考になります。

運休日・欠航・年末年始・予約開始の延期は、公式の「最新情報」で出発前に確かめる

公式の運航ダイヤは画像で公表されているため、この記事に日別の運航日は載せません。次の表を手がかりに、公式の「最新情報」と運航スケジュールのページで確認してください。

確認すること	公式の場所	現時点(2026年11月12日)の公表内容
運休日があるか	運航スケジュール・最新情報	週7便運航だが、運休日がある月もある
欠航になる天候	Q&A	運航管理規定により、航行中に波高6m以上になるおそれがあるときは欠航
年末年始	最新情報の「年末年始運航スケジュールのお知らせ(2026年12月〜2027年1月)」(2026年8月21日)	2026年12月31日博多発は臨時便(博多18:00出航・釜山 翌8:30下船開始)。他の日は画像で公表
予約の開始	乗船までの流れ	乗船日の6か月前の同日から受付。繁忙期はインターネット予約を受け付けない場合がある
予約開始の延期	最新情報(2026年10月29日のお知らせ)	2027年5月の一部土日出発便は、運休日のスケジュールが未確定のため予約受付開始を延期

乗船手続きは博多11:30・釜山18:30までに済ませ、パスポートが要る

乗船手続きの窓口は、博多港ターミナル1Fと釜山港ターミナル3Fです。公式のQ&Aでは、博多港は11時30分まで、釜山港は18時30分までに済ませるとされています。

博多発の流れ(通常便)は次のとおりです。

1. 予約する。予約時に、乗船者のローマ字氏名・生年月日(西暦)・性別・国籍・パスポート番号が必要
2. 博多港国際ターミナル1Fのチェックインカウンターで、予約した人のパスポートを見せて手続き(10:30〜11:30)
3. 税関検査・出国審査を受ける
4. ボーディングブリッジから乗船する

博多港の夜間臨時便は、チェックインが18:00〜19:00です。釜山発の通常便のチェックインは16:30〜18:30です。釜山港の手続きの細かい流れは、この記事では確認できていないので公式で見てください。

出発地	博多港国際ターミナルまで
博多駅	中央埠頭行バス88番で約12分
天神	中央埠頭行バス80番で約10分
福岡空港	タクシーで約20分

博多に着く朝は、7:30から下船し、入国審査、税関(手荷物)検査を受けます。時間がかかる場合もあります。西鉄バスが天神・JR博多駅方面へ10〜15分間隔で運行されています。釜山港国際旅客ターミナルは、釜山駅から徒歩約10分、草梁駅からも徒歩約10分です。

韓国への入国は、K-ETA(電子旅行許可)の一時免除措置が2026年12月31日まで延長されています(2025年12月24日の在韓国日本大使館の案内)。2027年以降の扱いは、K-ETA 2027で確認してください。着いた後の準備は、韓国 Tmoney 使い方と韓国 eSIMの記事にまとめています。

客室は予算で選び、船内で昼食は出ない

客室の定員・設備・寝具はこの記事では確認できていないので、ここでは運賃の差(大人・片道・2026年10月1日以降)だけで比べます。

等級	大人・片道の運賃
2等	15,000円
2等寝台	17,000円
1等(和室・洋室)	21,000円
特等ツイン	28,000円
特別室	33,000円

客室の中身は公式の客室案内で確認してください。

船内で確認できた点は次のとおりです。

• 大浴場(展望風呂): 5:30〜7:00、11:30〜16:00、乗船完了後〜23:00の3枠
• 客室のコンセント: 電圧は100Vで、日本の二又プラグに対応
• レストラン: 2024年8月1日の博多発便から、昼食の提供はありません。朝食はわかめスープ定食、夕食はキムチチゲ定食またはカレーライス定食で、各1,000円(公式Q&A)

博多12:30発の船では昼食が出ないので、乗る前に済ませるか持ち込んでください。「昼食にキムチチゲ定食が出る」とする記述も見かけますが、公式のQ&Aの内容とは合いません。公式に従ってください。

持ち込める荷物は3辺の和2m以下・30kg以下で、受託は20kgまで800円、ペットは乗れない

項目	公式の条件(カメリアラインQ&A)
船室へ持ち込む手荷物	3辺の和が2m以下で、重量30kg以下
受託手荷物	旅客1名・手荷物1個当たり20kgまで800円(超過10kgごとに300円加算)
ペット	持ち込み・受託とも不可
刃物・ガス類などの危険物	持ち込み・受託とも不可

飛行機の手荷物規定は航空会社ごとに違うので、この記事では数値を書きません。乗る航空会社の公式で確認してください。

よくある質問

Q1. 往復割引はありますか?

ありません。公式の運賃表に「往復割引は廃止されました」とあり、2026年9月30日で往復割引と学生割引の適用を終了しました(2026年10月1日予約分から改定後の運賃)。2等・大人の往復は、博多発19,900円と釜山発15,000円+21,000ウォンを足した、34,900円+21,000ウォンです(編集部算出)。

Q2. 欠航や運休はいつ分かりますか?

運休日は月によってあり、公式の運航スケジュールと「最新情報」で確認します。欠航は、運航管理規定により、航行中に波高6m以上になるおそれがあるときに決まります。当日の運航は、出発前に公式で確認してください。

Q3. 子どもの運賃はいくらですか?

2等・片道(2026年10月1日以降)で、小人(満6歳〜11歳)は7,500円、幼児(満2歳〜5歳)は3,000円です。2歳未満の乳児は、同伴する大人1名につき1名が無賃・無料です。燃油などの諸費用の扱いは、予約画面で確認してください。

Q4. 船に昼食は出ますか?

出ません。2024年8月1日の博多発便から、船内レストランでの昼食の提供はありません。朝食はわかめスープ定食、夕食はキムチチゲ定食またはカレーライス定食で、各1,000円です(公式Q&A)。

Q5. 船で入国するときK-ETAは要りますか?

日本国民へのK-ETAの一時免除措置は、2026年12月31日まで延長されています(在韓国日本大使館、2025年12月24日)。2027年1月以降の渡航は、K-ETA 2027の記事と公式で再確認してください。